自以为练就了百毒不侵的本事,还是会生气,气的说不出一句话来。
比起自己闷头生气,我更喜欢面对面理论出来。有错领错,无错加冕。可是,我面对的是,偏偏不是一个话多的人。我不懂他,他也不懂我。
我自己是一个糊涂的人。但是更糊涂的,不是我。
第一次遭遇FCA HK WAREHOUSE, 松姐被彻底打败了。
关系很复杂,IC进口一批货,接口人MS XU, MS SUN;运到他们香港仓库,仓库物流GAVAN。又卖给我们,IHC,我上司JASON, 我操作;我们又卖给MA,接口人ALAN,她的运输公司EVA。
之前无数次,我们跟他们要过运输公司的资料,要给他们准备提货单。没有。
直到昨天上午他们的款到账,可以提货。刚开始找了个40超高的柜车,说下午想提货。我找MS SUN让他们仓库人协调。不一会ALAN说找不到搬运工,问能不能帮他们在仓库找,费用怎样。我说问JASON, JASON吼过来吗:怎么又问我,不是让你找MS XU吗,费用都是他们出。我问GAVAN,GAVAN说装货费1400HKD,我问MS SUN说知道他们负责,但不知道这么贵,他们还负不负担了。
后来MS SUN2点半催说赶紧给提货人资料,不然下午提不出来。我问ALAN,ALAN3点半前给到我资料,但是明天提,因为找车有困难。我一想我三点半有资料,给MS SUN,让他们出来delivery order刚好第二天提货,不错。
一下午没消息。
早上8点五十上班,我这个月第六次,光荣的迟到了。9点到,10分开邮箱,发现ALAN晚上10点多发邮件,说柜车找不到了,找到两个吨车,一个上午10点,一个下午1点装。我把资料马上发给GAVAN抄给MS SUN, MS XU。没反应。9点半打电话过去,说正在做delivery order。10点多,ALAN打电话问车到了,什么时候装。然后GAVAN慢悠悠的给我出delivery order,现实确定运输公司名字,再是确认每个车装多少,晃悠了半天,说上午装不了太赶了,最快下午。后来又说下午2点可以。刚好ALAN又把两个车都统一到下午1点装。不一会儿,GAVAN说不好意思,2点装不了,今天不能装,明天上午10点吧。仓库没有地方进车,下午一水儿的货车已经排到四五点了,要要提货应该最好提前一天跟他安排。我问晚上六七点也行啊,GAVAN说不行,明天吧。Alan一听,急了,说她已经定好船,明天截港,今天务必装柜。到中午12点前一直僵持。ALAN一个劲儿给我打电话,我把MS SUN, GAVAN拖到一个组,硬说不行,我心说昨天就说今天要提的呀。
中午吃完饭回来看聊天记录。MS XU下命令了,务必今天装上,无论多晚。GAVAN乖乖的听命,只是说2个车都得拖到6点以后。不是一个公司的果然吃力。本以为太平。
啰里吧嗦的GAVAN1点又打电话说一个车到了排着,另一个还没到。ALAN又说,货运公司的名字都写错了,我说这是你给我的,我特别又给你打电话确认过一遍的。ALAN说她急着开会,让我直接跟他们物流EVA联系。好吧,找GAVAN改了公司,他跟自己的物流确认了遍,我又给EVA更新了下。4点多,ALAN火急火燎的说,一个车必须得现在装,她着急装柜,另一个可以晚点,让我跟仓库联系。GAVAN说你们怎么没提前说要找搬运工的,我根本不知道,现在也找不着,今天不一定能装了。一会儿又说让我联系货运公司,让他们同意司机自己装,有叉车,反正都是一板一板的,好装,一个人就搞定了。好吧,ALAN同意了,两个车都排着,几个钟头了。GAVAN闲着跟我聊天说,但愿货能顺利装完在他下班前。我说你什么时候下班呀,他说I AM AFRAID BOTH YOU AND ME CAN’T BE OFF DUTY TODAY BEFORE THE CARGO ARE COLLECTED SUCCESSFULLY。我崩溃啊,关我什么事儿啊。好在他马上说,I WILL DO MY BEST TO MAKE IT FINISH BEFORE PM 6:00。我顿时心花怒放。
五点,ALAN打电话说,一个车还有别的事儿,等不了了走了!这样今天只能装一个,另外一个明天早上10点行不行,还是同一个车同一个司机,delivery order就不用更改了。我跟GAVAN确认,GAVAN啰里吧嗦的说要跟他的物流确认,又说要不今天让这个车装完再回来一趟,要不让这个车装完明天这个车还回来,因为这个车干什么都顺利。我一问ALAN,很坚决的说还是另外一个车明天回来。GAVAN又语,明天9点不一定行,要9点到1点之间可能。让我跟客户说,让司机做好几个钟头没地儿呆的准备。。。
直到6点关机,我都被这帮让我脑子大的人就纠缠着,我要回家休假去了,明天都不要烦我哈。他妈的,当之间商可真不容易,尤其这么错综复杂纵横交错的关系伴随着极度的沟通不力。